2П110-11ПГ-10.8

Типовой проект 3.407.2‑166.0‑01 на основе проекта 3.407.2‑165.1 01КМ

Промежуточная опора 2П110-11ПГ-10.8 разработана Северо-Западным отделением института «Энергосетьпроект» МИНЭНЕРГО СССР, г. Ленинград для линий 110 кВ. Назначение и конструкция опоры описаны в типовом проекте 3.407.2-166 «Унифицированные конструкции специальных стальных опор ВЛ 35, 110, 220, 330 кВ. Выпуск 0». В серии одноцепных опор 2П110-11ПГ эта опора представляет собой самую низкую модификацию, что заметно удешевляет её стоимость. Высота, по сравнению с основным вариантом, уменьшена на 10,8 м при сохранении тех же условий эксплуатации: трос марок С 50 (ТК-9.1) или АЖС 70/39, провода марок АС 70/11, АС 120/19 или АС 240/32, ветровая нагрузка – 0,5-0,8 кПа (III-V ветровые районы) с I-II степенью загрязнения атмосферы, I-IV район по гололёду. Характеристики опоры: масса с цинковым покрытием – 2 114 кг, без покрытия – 2 049 кг, общая высота – 21,7 м, высота нижней траверсы – 12,7 м. Опора имеет вид вертикальной, квадратной в сечении конструкции, шарнирно опирающейся на фундамент и зафиксированной с помощью системы оттяжек с радиусом закрепления 7,5 м. Оснащена тросостойкой для изолированного крепления грозозащитного троса, чертёж приведён в проекте 3.407.2‑166.2 12КМ. Промежуточные опоры дёшевы и просты в изготовлении, но предназначены только для прямых участков ЛЭП. На поворотных участках воздушной линии должны применяться более массивные и устойчивые анкерно-угловые опоры. Все элементы опоры нуждаются в защите от коррозии, что обеспечивается методом горячего цинкования. Также на цену влияет марка используемой стали. Надёжно установить и закрепить опору позволяет свайный фундамент, ростверки для которого производятся на нашем заводе. Неизменно высокое качество и соответствие ГОСТу обеспечивается отделом контроля. Опора доставляется наземным транспортом в любые регионы России и сопредельные страны.

Возможно вас заинтересует